道央ぐだぐだ紀行（その３）

さらに旅行の続き

【8月4日】札幌→苫小牧→岩見沢→札幌→門別競馬場

門別競馬場に行く送迎バスの出発時間は12時30分。それまでの時間つぶしとして当初は札沼線の乗りつぶしに行く予定だったのですが、始発で出発しても新十津川まで行って帰ってくると札幌着12時15分。北口のバスターミナルまでの移動を考えるとちょっとでも遅れると間に合わないため、さすがに断念。翌日乗る予定の室蘭本線苫小牧～岩見沢を乗ることにしました。

まずは7時30分発の北斗4号で苫小牧まで。これが大混雑で自由席は立席が出ていました。自分は15分前に並んでたのですが、ぎりぎり座れた感じで結構危なかったです。苫小牧や室蘭へのビジネス客が多かったり旅行客も多かったですがちょっと意外でした。



乗るのは室蘭本線ですが、車両は優駿浪漫ということで日高本線のもの。日高本線は高潮の影響で運休中で2019年の復旧なんて言われていたのですが、石北本線の上川～遠軽間も不通になってしまい、そちらの復旧が優先されるため、かなり見通しが厳しくなりました。留萌本線の廃止理由を見ると日高本線もほぼ同じような状況であろうし、今後乗ることができるかどうかは不明です。できれば、復旧して欲しいですけどね…。
室蘭本線には社台、早来、白老、追分など、競馬ファンなら社台グループの拠点でお馴染みの駅名が並んでいます。早来なんて競馬やってない人には難読駅かもしれませんね。



1時間半ほどで岩見沢へ。かつては岩見沢競馬場でばんえい競馬をやっていましたが、今は廃止されています。自分も来たことがありますが、友人と来たのももう12,3年前のことです。



札幌に戻って昼ごはん。地下街の中にあったらーめん青龍の北海ラーメン。味噌バターコーンラーメンは東京でも見かけるけど、じゃがいもとアスパラが入っているのはあまりみないかも。味噌ラーメンによくあっていましたけど、もう少しアスパラがシャキッとしてたらもっと良かったかな。


食事後、バスへ。JRの高速バスでした。予約確認して乗車。その際に競馬新聞（競馬ブック）が貰えました。抽選みたいなこと行ってましたけど、もしかしたら遠方からの客ということで自分にはくれたのかもしれません。大体40人ほどの乗客を乗せてバスは門別競馬場へ。約1時間30分位の旅程です。





スタンドは小さいものが二つあるだけと、話には聞いていましたが本当にこじんまりとした感じなのですが、コース自体は直線も300m以上あり中山競馬場に近いくらいの大きさです。レースの最大頭数は12頭ですがコースは十分に広く、ゆえに実力通りに固く決まる傾向があるようです。



パドックも本当にすぐ近くで馬が見られます。スタンドのすぐ裏手にあるので、移動も楽です。スタンド自体には特観席はありませんがベンチは十分な数がありますし、トイレなどもきれいなのでかなり過ごしやすい競馬場と言っていいと思います。

この日は1Rから屋台のホタテぐしや焼鳥を食べながら一人で観てたのですが、夕方から仕事を終えたメＤＲさん、３れんたんさん、ログさんが来てくださって一緒に観戦してました。メさんが確認してきてくれたところによると、残念ながら屋外ジンギスカンは要予約とのことで断念しましたが、メさんおすすめのいずみそばを夕食がてらいただくことに。



この蕎麦、一見刀削麺のようなざっくり切られた感じの麺なのですが、食感はしっかり蕎麦でした。本店は有名店らしいですが、確かに美味しかったです。競馬場の食事の中では相当な上位に入るんじゃないですかね。



最終レースまでみて、お三方と別れてバスにのるために撤収しました。仕事帰りにわざわざ寄って合流して頂いてありがとうございました。おかげで楽しかったです。また北海道に行く際には、あるいは皆さんが東京方面に来られましたらよろしくお願いします。

馬券の収支は85/120というところ。ちょい負けですが、予算的にはこれがひとつも当たらないことを想定して組んでいるので、このくらい返ってくれば旅打ちの収支としては上々です。的中数5/12でしたが、当たったレースの配当が軒並み安かったので、仕方のないところです。

帰りもバスは渋滞もなく1時間半掛けて札幌駅へ。その後ホテルに帰って休みました。

（続く）