8月29日のQMA

F1は夏休みが明けて後半戦が始まりましたがレッドブルのワンツー。とりわけ14番手からスタートしてあっさりトップに立って優勝したフェルスタッペンの強さが際立ちました。1強になるとつまらないのでなんとかしてほしいのですが、フェラーリは速さはレッドブルに負けないものの信頼性と戦略を欠き、メルセデスは馬力不足を解消できずハミルトンをもってしても対抗するすべもなく、これはもう流石にこのままかもしれません。

それにしてもホンダは撤退しレッドブルパワートレインとなったものの結局はHRCが協力するという形で実質的にはホンダがエンジンを作っているわけですが、信頼性と性能のバランスから今季のパワーユニットの中では圧倒的な存在であって、これ撤退してなければホンダ名義で1988年に近い伝説的圧勝の1年になったのではないかと思うのですが、もったいないものですね。ここまで15戦11勝ですがどこまで勝ちを積み上げるでしょうか。


QMAは2回やって1勝2着1回。そこで会社から電話がかかってきて冷めてしまったので、早々に撤収しました。