ホープフルステークス雑感

休みを取っていたので中山に行ってきました。まあ、午前中顧客から直接に緊急対応依頼の電話があって行けるかどうか微妙だったんですが。なんとか片付けて外出。

1番人気ではありましたがゴンバデカーブース本命でいいかなと考えていたのですが、残念ながら感冒で取り消し。そんなに前に行く馬はいないだろうと思い先行した馬が有利になるはずということで本命は好枠から先行できそうなヴェロキラプトルにしました。

レースはヴェロキラプトルが想定通り前に行ったのですが、思った以上にアンモシエラが競りかけてきたところでヴェロキラプトルも引かなかったため、2F目のラップが10秒8と早くなりました。その後ペースは落ちましたが結果的に前に行った馬は苦しくなりました。

直線に入るとヴェロキラプトルは力尽き3番手辺りにつけていたシンエンペラーが先頭に。それほど迫ってくる馬もおらずこれで決まったかなと思いましたが外から一頭レガレイラが一気に伸びてきます。勢いのまま交わしてゴール。牝馬としては初めてホープフルステークスを制しました。

先行して押し切ろうとしたシンエンペラーがかなり強い競馬をしていると思いますが、切れ味としてはレガレイラのほうが上でした。個人的には今日の内容なら展開が変われば着順も変わりそうに思います。ただ、レガレイラが向かうことを表明した皐月賞では斤量差が2キロに広がるのでその分はレガレイラに有利でしょう。サンライズジパングは芝をこなせると思っていませんでしたが、ここまで走れるのであれば来年の進路の幅が大きく広がります。ゴンバデカーブースは2000mを試してみたかったでしょうし、ここで見られなかったのは残念です。皐月賞までにどこかのレースを使うのでしょうか。

ぐだぐだ紀行2023秋（その２）

【10月10日】旭川→富良野→札幌→新千歳

泊まったホテルで朝飯を付けていたので朝食バイキングへ。



海鮮丼やらジンギスカンやらがでてくるバイキングでした。流石に朝から食べ過ぎる訳にはいかないのですが、色々あって目移りしましたね。



旭川駅へ向かって富良野線に乗車。乗客はそれなりにいて美瑛あたりまでは席が埋まっていました。このくらい乗っていれば維持されるんですかね。広大な景色を眺めているうちに富良野に到着。これで、JR北海道は完乗となりました。残りは西日本の2路線と東日本1路線。




折り返すまでに1時間くらいあったので街の中をうろうろしてたのですが、9時台なので生鮮市場もフラノマルシェもまだ開いていませんでした。しかたなく神社に参拝してこの跡の旅の安全やらなにやらを祈願して駅へ。駅前の土産店でお土産を買って撤収。



その後札幌に戻り、いつぞやのPSSで水曜日さんやあおげさんと行った二十四軒に向かって食事と買い物をしたあと、地下鉄東西線を乗り通した上で地下鉄の琴似からJRの琴似まで歩いてきました。琴似は2005年の旅行で来て以来ですが、もう当時の町並みは覚えていません。確か2泊したんですけどね……。



そんなこんなで千歳に戻ってしばらく空港をブラブラしたあと成田に帰りました。東京の天候がわるかったせいか、飛行機がやたら揺れました。それで落ちることがないことは頭ではわかっているのですが、怖いものは怖い。後方の座席でずっと赤ちゃんが泣き叫んでいたのですが、怖かったのでしょう。トラウマにならないことを願うばかりです。

というところで今回はおしまい。とりあえず北陸新幹線延伸までにJR西日本を一旦乗りつぶしてしまいたかったので、12月に行くことになりましたがそれはまた別途。冬休みの間には書こうかと思います。では、今回もお付き合いいただきありがとうございました。

この3日間はプレーなし

月曜日は二日酔いのため、火曜日は戒め麻雀のため、今日は会社の送別会のためQMAはプレーなしでした。QMA検定が盛り上がっているぽいですが、明日か場合によっては明後日ですかね。

仕事は今日で本年度はおしまいでした（明日は有休取得）。明日は中山競馬場に今年の中央競馬納めに行く予定です。